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中车再获新西兰机车订单 成立新西兰公司实现全产业链运营
点击量:426    日期:2016/10/28 14:23:20

图片来源:视觉中国

8月2日,中国中车股份有限公司(下称中车)对新西兰出口15台内燃机车签约仪式举行。同日,中车新西兰公司成立,中车由单一出口产品模式向“产品+服务”模式转变,以实现全产业链经营。

第四批机车将会在技术上显现更多优势。中车官方数据显示,第四批机车最大功率2700千瓦,最高设计时速100公里,轨距1068毫米,将在前期成熟技术的基础上,在司机室强度、节能环保、制动系统等方面进一步优化,研发高端出口火车头升级版。

2009年,中车与新西兰国铁公司首次签约20台机车,这是中国机车产品首登大洋洲,也是首次进入发达国家。半年后,新西兰续订20台,2013年签约8台,加之第四次最新签约的15台机车,中车机车出口新西兰总量将达63辆,成为新西兰铁路运输的主力机车机型。官方资料称,中车机车担当的牵引运力将超过新西兰北岛铁路货运运力的一半。

同日,中国新西兰公司成立。据了解,新成立的中车新西兰公司是中车大连公司与新西兰PPD(太平洋动力发展)公司等共同出资,为出口新西兰机车提供专业化的技术咨询、售后维保、中大修、配件供应等服务,构建功能齐全的机车“4S店”,使得中国中车在新西兰的业务模式由单一出口产品向“产品+服务”模式转变。

近几年,中车致力于由产品提供商向综合服务提供商的转变。2013年,中车与新西兰国铁公司在签约8辆内燃机的基础上,再签一台机车的中修试修协议,改变单一海外销售战略。

据悉,今年底前,中车大连公司将实施机车中修项目,机车的试修对掌握机车全寿命周期各系统部件的情况,将探索和总结出准确度高、实施性强的维保经验。未来几年内,新西兰铁路还有大约60台新造机车及前三批机车中大修的需求。

根据中车官网资料,目前,中国中车产品已经出口全球近百个国家和地区。自2005年,中车开始向新西兰铁路公司提供新造铁路货车、新造铁路客车转向架、铁路机车牵引电机和电机修理服务。2009年,中车进入新西兰,打破了欧美国家对新西兰铁路市场的垄断。

据新华社报道,前几年,中国北车已经实现了电力机车进入白俄罗斯,澳大利亚、新西兰等大洋洲诸国已成为中国北车的主要出口市场。中车已向澳大利亚、新西兰等国家出口了内燃机车、双层电动车组和大载重货车等轨道交通装备产品。

在签约仪式上,中车大连机车相关负责人表示,未来中车大连公司将与新西兰PPD公司进行更广泛的合作,满足新西兰铁路对中车机车车辆在新西兰能够及时服务的需求,使中车业务在新西兰逐渐扩大,实现企业由海外销售向海外服务的全产业链经营模式转变。

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